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Bahnstrecke Strasbourg - Karlsruhe Upgrade2024

!!! Work in Progress !!!Aktuelle noch erforderliche Arbeiten (erfolgt vorraussichtlich in den naechsten Tagen): - Neusetzung von Oberleitung im Bereich Durmersheim Nord (mit letztem Update erledigt)- weitere Ausgestaltung der NBS zwischen Durmersheim und Rastatt- setzen von Oberleitung auf der NBS (geringe Prioritￃﾤt)- Ergￃﾤnzung von QD: ICE/TGV von Offenburg/Strasbourg - Karlsruhe (mit letztem Update erledigt)Dieses Projekt ist eine Weiterentwicklung von: https://steamcommunity.yuanyoumao.com/sharedfiles/filedetails/?id=2627877549Was wurde geￃﾤndert:- ￃﾼberarbeitete Bahnhofsvorplￃﾤtze (aus Vorgￃﾤngerversion ￃﾼbernommen, Link siehe oben)- neue Streckenausfￃﾤdelung Durmersheim Nord- angepasste Streckenfￃﾼhrung zwischen Rastatt und Baden-Baden- Neugestaltung des kￃﾼnftigen NBS-Trassee- semi-fikive Einfￃﾤdelung der NBS-Trasse auf die bestehende SFS- Ausbau der Neubaustrecke inkl. Rastatter Tunnel- komplett neue QuickDrives mit Fahrtrouten fￃﾼr ICE, RE, RB und S-Bahn (QD mit "X" beinhalten Fahrten ￃﾼber die neue NBS und durch den Rastatter Tunnel)Was ist das Ziel und Hintergrund des Projektes:Im Rahmen des Ausbaus der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel wird bereits seit mehreren Jahren an einer neuen Schnellfahrtrasse zwischen Forchheim und Baden-Baden gebaut. Die NBS soll hierbei Rastatt durch einen Tunnel unterqueren. Vor wenigen Jahren kam es bei Tunnelbauarbeiten zu einem gravierenden Vorfall, bei dem die Bestandstrecke oberhalb des Tunnels absackte. Dies fￃﾼhrte zu einer wochenlangen Sperrung der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Baden-Baden. Zur Sicherung und Renovierung wurde die im Tunnel befindliche Tunnelbohrmaschine einbetoniert. Doch diese muss, um den Tunnel irgendwann in Betrieb zu nehmen, wieder herausgeholt werden. In diesem Zuge wurde die Bestandsstrecke im Bereich der ￃﾜberquerung des Tunnels neu trassiert um an dieser Passage weiterzuarbeiten ohne Gefahr einer weiteren Absackung der Bestandsstrecke [hoffentlich].Dieses Projekt hat zum Ziel diesen zeitlichen Zustand der Strecke wiederzuspiegeln. So wurde eben diese Neutrassierung im Bereich Rastatt Sￃﾼd implementiert.Weiterhin wurde auch die Neuausfￃﾤdelung im Bereich Durmersheim Nord wiedergegeben. Die Regionalstrecke ￃﾼber Durmersheim nach Rastatt fￃﾤdelt nun aus der ehemaligen Bestandsstrecke aus, womit die Fernverkehrszￃﾼge in Zukunft auf direktem Weg auf die Neubaustrecke gelangen. Die Neubaustrecke (NBS) wurde in diesem Projekt ebenfalls weitergebaut. Somit sind nun bereits virtuelle Fahrten ￃﾼber die Neubaustrecke und durch den Rastatter Tunnel mￃﾶglich. Die Trasse der NBS befindet sich aber in diesem Addon noch in einem unfertigem Zustand - vor allem die Oberleitung fehlt noch komplett.In der Realitￃﾤt wurde die Ausfￃﾤdelung der Regionalstrecke, sￃﾼdlich von Rastatt, ebenfalls umgebaut. So werden kￃﾼnftig auch hier die Fernverkehrszￃﾼge direkt auf die ab Baden-Baden bestehende parallele Schnellfahrstrecke gefￃﾼhrt. Die regionale Strecke verlￃﾤuft dann ab Rastatt komplett paralell. Zur Zeit fￃﾤdeln die Fernverkehrszￃﾼge in diesem Bereich auf die bestehende Schnellfahrtrasse aus (bzw. ein) bis der neue Streckenabschnitt angebunden wurde. In diesem Addon ist dieser Bereich eher semifiktiv gehalten: die Ausfￃﾤdelung ist wie ursprￃﾼnglich vorhanden. Die Neubautrasse fￃﾤdelt eingleisig auf die bestehende Schnellfahrtrasse ein. Eine ￃﾄnderung auf den heutigen Zustand ist NICHT geplant ! [ich mￃﾶchte die alte Streckenausfￃﾤdelung beibehalten].